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“隱形車衣”這么貴,到底用的是什么材料?--閃蝶隱形車衣
來源: | 作者:佚名 | 發(fā)布時間: 2022-11-17 | 595 次瀏覽 | 分享到:

手機貼個膜才10塊錢,而給汽車貼膜就要成千上萬元,這么貴,用的都是啥材料?。拷裉煸蹅兙鸵黄饋韲Z嘮,關(guān)于隱形車衣的那點事兒~



什么是隱形車衣?

隱形車衣又叫汽車漆面保護膜。它的功能就類似手機的保護膜,貼在車上主要用來抵擋輕微刮蹭、劃痕等。

隱形車衣是一種高性能透明薄膜,具有超強的韌性,裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕,提高漆面亮度,還具有劃傷自修復(fù)性能,持久保護漆面。



隱形車衣的材料更迭史

90年代,隱形車衣由軍用技術(shù)發(fā)展起來,后來被賽車行業(yè)看上。因其又硬又厚,當(dāng)時被稱作“犀牛皮”。歷經(jīng)30年,材料發(fā)生了翻天覆地的變化。

最早的隱形車衣采用了PU材質(zhì),即聚氨基甲酸酯材料。因其拉伸性能較弱,材質(zhì)分子不穩(wěn)定、耐熱性不高,抵御防腐蝕能力也比較弱,還會出現(xiàn)發(fā)黃、氧化現(xiàn)象,目前已經(jīng)不再生產(chǎn)與銷售。

緊接著業(yè)界先后推出以PVC、TPH、TPE為材質(zhì)的車衣。以PVC制作的隱形車衣雖然價格低廉,但PVC的化學(xué)穩(wěn)定性較差,易發(fā)黃變脆、延展性差、無法自我修復(fù),使用在1~2年左右,在撕除時易留膠。



TPH材質(zhì)則是通過給PVC添加增塑劑制成,其本質(zhì)仍為PVC,性能提升不明顯。

市面上常見的TPE材質(zhì),又稱聚酯橡膠。其產(chǎn)品結(jié)合了橡膠的柔韌性和熱塑性塑料的機械強度和加工性,具有優(yōu)異的彈性、耐熱性、耐化學(xué)性和強度。但最大的問題在于,材質(zhì)本身為乳白色或淡黃色,并不適合作為透明隱形車衣的基材使用。

TPU材質(zhì)的出現(xiàn),因其韌性強,并且具有自修復(fù)性,是一種成熟的環(huán)保材料。價格雖高于PVC、TPH材質(zhì),然而憑借拉伸性好、耐黃變、使用壽命長以及易施工等優(yōu)點,得到車主與貼膜師的一致認(rèn)可。

目前TPU材質(zhì)被廣泛應(yīng)用于醫(yī)療衛(wèi)生、電子電器、工業(yè)及體育等方面,也成為了業(yè)界主流的隱形車衣材質(zhì)。



TPU隱形車衣有幾層

第一層:納米涂層

又稱聚氨酯透明膜層,用于消除塵埃附著,污染和表面劃傷的彈性聚合物。納米涂層為隱形車衣帶來防污和修復(fù)功能。

第二層:TPU基材

TPU材質(zhì)比較特別,韌性十足,遭受任意的拉升,都會彈性恢復(fù)。而隱形車衣的第一層和第二層的結(jié)合,也就塑造了新一代隱形車衣劃痕自動修復(fù)的主要功能。

第三層:壓敏膠層

通俗來講,就是我們常說的粘膠層,隱形車衣出去后留不留膠,主要看這層材質(zhì)的品質(zhì)。而好的隱形車衣,它的第三層是非常講究的需要具有較強的粘附力,而又去除性強,需要在去除之后不會留有殘膠。

最后其實還有一層,但是施工前會撕掉也就是底膠保護膜通常又叫磨砂聚酯防粘層保護膜,而它的主要作用是為了保護第三層的壓敏膠層。



隱形車衣最重要組成部分是TPU基材。TPU是一種熱塑性聚氨酯塑膠,雖然看上去只是一層透明薄膜,但耐寒性和耐高溫屬性是非常突出的,可以承受-40℃的極端溫度。

TPU材質(zhì)的隱形車衣還具有很強的韌性和一定的硬度,輕微的剮蹭根本不需要多加理會。

這也是得益于TPU分子在發(fā)生碰撞而引起破裂的時候,會發(fā)生裂變伸長,在一定的高溫作用下,會自己進行修復(fù),不需要再次進行修補。

市面上常見的小廠家,采用的是芳香族TPU材料,而一些大的品牌廠家,則采用的是脂肪族TPU,二者雖然同樣是TPU材料,但二者在耐黃變等性能方面有著顯著區(qū)別。



脂肪族TPU是一種新型的彈性塑料,分子致密度是芳香族的數(shù)倍,具備出色的耐黃變特性,清晰度優(yōu)異。

脂肪族TPU與高品質(zhì)膠層相搭配,可以牢牢吸附在車漆面上,不易分離脫落,且不易起泡翹邊,能夠長效保護漆面。

除此之外,脂肪族聚己內(nèi)酯TPU的合成具備一定難度,因此,對于膜廠來說,找到可靠的TPU原料企業(yè)是保證車衣基膜品質(zhì)的第一步。